Bienvenue
Sur nous
Fabrication
Produits
Chemin
Contact
 
PRODUITS - Folger
 
 
Dispositif de relevage avant
Prises de force avant
Produkte von Folger
   Série New Holland TM / M et 60
 
Connexion très près du
tracteur Bras inférieurs avec accouplements
(Walterscheid) monté en
série Cat. III L relevable et détachable.
Support de poids de
pose avant Cat. 2
Réalisation TM/TMF
Point d'appui du support du bras avant très prés de l'essieu avant. Grand espace entre le sol. L'extrémité et la protection de la prise
de force se trouvent à l'intérieur du support de l'essieu avant.
Pour essieu standard et à ressort
Le dispositif de relevage avant est intégré dans le tracteur d'une belle forme.
Grâce aux vérins hydrauliques protégés et montés à l'avant, le point d'appui se trouve très près de l'essieu avant ce qui résulte en un décalage de poids très favorable et un espace entre le sol.
Dispositif de relevage avant monté en série avec équipement à double effet.
Les bras inférieurs avec accouplement rapide Walterscheid et équilibrage oscillant du dispositif de relevage peuvent être relevés ou enlevés au moyen de deux boulons embrochables lorsque les bras ne sont pas utilisés.
Le dispositif de décharge électrohydraulique du dispositif avant remplace entre autres choses les ressorts de décharge et également être combiné pour obtenir une pression uniforme d'installation des dispositifs avant.
La prise de force avant est complètement intégrée dans le support de l'essieu avant, l'extrémité et la protection de la prise de force se trouvent à l'intérieur du support de l'essieu avant.
La force nécessaire qui est prise directement depuis le vilebrequin via un arbre spécial avec un disque élastique d'articulation est transmise par un nouvel embrayage à deux disques à haut rendement. L'embrayage ne nécessite pas d'entretien et transmet la puissance complète du moteur.
L'actionnement et le désactionnement électrohydraulique de la prise de force avant sont effectués facilement via un interrupteur basculant. Cet embrayage confortable permet d'actionner et de désactionner la prise de force avant de façon douce et soigneuse.
Réalisation TMS
pour essieu Super-Steer
Le système avant est adapté au tracteur de façon optimale.
Connexion compacte près du tracteur.
Grâce aux vérins hydrauliques protégés et montés à l'avant, le point d'appui se trouve très près de l'essieu avant ce qui résulte en un décalage de poids très favorable.
Le rayon de direction et l'espace entre le sol sont complètement maintenus.
Les bras inférieurs avec accouplement rapide Walterscheid et équilibrage oscillant du dispositif de relevage peuvent être relevés ou enlevés au moyen de deux boulons embrochables lorsque les bras ne sont pas utilisés
Dispositif de relevage avant monté en série avec équipement à double effet.
Le dispositif de décharge électrohydraulique du dispositif avant remplace entre autres choses les ressorts de décharge et également être combiné pour obtenir une pression uniforme d'installation des dispositifs avant.
Le dispositif de relevage avant et la prise de force avant sont guidés par l'essieu ce qui permet que l'extrémité de la prise de force reste parallèle à l'appareil avant quand la direction est changée.
La force nécessaire qui est prise directement depuis le vilebrequin via un arbre spécial avec un disque élastique d'articulation est transmise par un nouveau embrayage à deux disques à haut rendement. L'embrayage ne nécessite pas d'entretien et transmet la puissance complète du moteur. Un embrayage à haute performance est utilisé dans nos prises de force avant éprouvées.
L'actionnement et le désactionnement électrohydraulique de la prise de force avant sont effectués facilement via un interrupteur basculant. Cet embrayage confortable permet d'actionner et de désactionner la prise de force avant de façon douce et soigneuse.
L'équipement en série taillé sur mesure peut être complété par un vaste assortiment de l'équipements spéciaux.
 
Données techniques:
Dispositif de relevage avant:
Hauteur de levage 950 -1000 mm/Cat. III L
Force de levée 4000 kg

Prise de force avant:
Sens de rotation : dans le sens de la marche à droite 1000 tr/min. lors d'une
vitesse de moteur de 2050 tr/min.
L'extrémité de la prise de force :
Profil de la prise de force 1 3/8 pouces (6)
Profil de la prise de force 1 3/4 pouces (20)
Puissance : puissance complète du moteur
Equipements spéciaux:
Un jeu de phares de cabine H 4 (nécessaire selon StVZO = code de la route)
Décharge électrohydraulique de l'appareil avant
Manomètre de pression (en combinaison avec amortisseur hydraulique pour pousser)
Amortisseur hydraulique pour le relevage
Amortisseur hydraulique supplémentaire pour pousser
Accouplement embrochable avant avec raccord jusqu'à l'appareil de commande
Support de poids de pose avant Cat. II pour suspension à trois points Triangle
Cat. II avec galet supérieur